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        • 專業檢測柴油,燃油各項指標化驗,油品檢測權威機構

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        • 專業檢測柴油,燃油各項指標化驗,油品檢測權威機構 專業檢測柴油,燃油各項指標化驗,油品檢測權威機構 華謹檢測實驗室以雄厚的技術實力,先進的實驗手段和創新型的運作模式服務于石油化工、汽車工業、航運和航空。鐵路等領域,提供準確、公正、快速、優質的油品檢驗服務。對汽油、柴油、調和油、潤滑油、生物柴油、新能源油品、重油、燃燒油、石腦油、液壓油、渣油、導電油、地溝油等各種油品的檢測和科研要求。 工作手機:13590562670 18038662386 在線咨詢QQ:1781381488 聯系人:陸工 公司地址 :廣東佛山市南海區廣佛智城4號樓7樓 華謹檢測 柴油有輕重柴油之分,農用拖拉機一般使用輕柴油。輕柴油按其凝點一般分為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。為了節省開支,吉林省的廣大地區,除了寒冬從事運輸的養機戶需備-35號油外,一般從事農業生產只需備有0號和-20號兩種柴油即可。夏季用0號柴油,冬季用11號柴油。其它地區可根據本地具體的氣溫情況,選擇合適號碼的柴油。 農用柴油機需選用柴油機機油。柴油機機油機油分為8號、11號和14號三種。一般夏季用8號機油,冬季用11號機油。 齒輪油分為20號和309號兩種。夏季用30號;冬季用20號。這里提醒養機戶注意,藥嚴禁用機油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘度,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。 柴油機選用黃油不可“一刀切”,要根據柴油機的各部件有針對性的選備: 1、與水或潮氣直接接觸,工作溫度較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。 2、工作溫度高的零部件,可選用復合鈣基脂合成鈣基脂。 3、不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。 4、氣溫高,工作溫度高且負荷較大時,應選用牌號較高的潤滑脂。 5、一般情況下,夏季用牌號高的黃油;冬季用牌號低的黃油。 檢測檢測項目及依據標準 檢測項目 檢測標準 運動粘度(100℃) GB/T265-1988(2004) 粘度指數 GB/T1995-1998(2004)  閃點(開口) GB/T3536-2008 傾點 GB/T3535-2006 水分 GB/T260-1977(2004) 泡沫性 GB/T12579-2002(2004) 機械雜質 GB/T511-2010 銅片腐蝕 GB/T5096-1985(2004) 低溫動力粘度 GB/T 6538-2010 磷 GB/T 17476 堿值 SH/T 0251 抗磨性 (四球機試驗)磨斑直徑 SH/T 0189 以下為網絡新資訊,與公司無關------------------------------異常磨損是指由于某些預料不到或超越常識的原因,使磨損率超過實用限度的磨損。 因為有預料不到的大量塵埃或異物的侵入,因某種原因造成供油量不足;由于加工不良和材料剛性不足而造成的軸承孔和軸頸的失圓,以及裝配不良;由于潤滑油的變質,可能產生酸性物質,從而造成腐蝕磨損等等;這一切都是造成滑動軸承磨損的原因。 3、膠粘 因為潤滑油膜變薄而產生固體摩擦,從而發現輕微磨損,隨著磨損加劇,摩擦增大,導致磨損也增加,進而發生溫度升高使潤滑油粘度降低,反過來進一步導致油膜厚度減小,又加劇摩擦與磨損。這樣重復的惡性循環,使異常磨損急劇地發展為膠粘。 供油不足、裝配不良(局部接觸)、低速重載擺動等都會使油膜厚度減小。此外,異物塵埃混入、軸表面粗糙過大,油粘度不夠,高溫環境運轉等無疑都是產生膠粘的原因。

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