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        凱爾測控試驗系統有限公司

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        車輛接口溫升測試系統

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          •   車輛接口溫升測試系統概述   本測試設備滿足GB/T 44263-2024中第9.4.2.2條直流車輛接口溫度保護功能試驗的要求,能夠模擬槍座插針發熱,測試充電槍頭是否能夠感應到溫度超溫,從而自動切換充電樁電源的試驗,設備采用PLC和觸摸屏控制,PDI溫控器自動控溫,實現可設定范圍內的溫度任意調節、恒溫,計時功能。   車輛接口溫升測試系統滿足標準   直流車輛接口溫度保護功能試驗   直流車輛接口的溫度保護功能應按以下進行試驗,試驗1~試驗5的測試裝置如圖7所示。若有需要,可輕微破壞充電連接裝置結構,且應盡量減小結構破壞對充電連接裝置溫度特性的影響。   試驗1校準測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續電流,待TS和T1溫度傳感器溫升穩定后,開啟加熱裝置并調節加熱功率,使T1溫度傳感器的溫度穩定在105℃,得到校準的熱故障功率Pmn。   試驗2緩慢故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續電流,同時施加熱故障功率Pmin,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前,降低充電功率或觸發故障停機。   試驗3快速故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續電流,同時施加熱故障功率2XPmim,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前,降低充電功率或觸發故障停機。   試驗4突發緩慢故障測試:開啟熱交換裝置(如有),直流供電設備輸出額定持續電流,待TS和T1溫度傳感器溫升穩定后,施加熱故障功率Pm,檢查直流供電設備是否在T1溫度達到105℃前,觸發故障停機。   車輛接口溫升測試系統   http://www.dgzhongjiajc.com/Products-39200766.html   https://www.chem17.com/st338181/erlist_2584684.html

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